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讀者投書：賀家豪（小市民）

南門市場因老舊同時被鑑定為海砂屋，以及配合捷運萬大線興建將拆遷重建，預計三年內完成讓攤販重新搬回來新建物營業。照道理說，這是好事，並且是大事，市場是附近居民採買的生活中心之一，市場的買氣也能看出經濟狀況，再加上「南門市場」有其特殊意義的符號價值，過往都是官夫人等重視品味的人士來採買的首選之地，因此在這任何南北貨都能買到。

然而，在整建搬遷的過程，若是沒有經過與商家好好溝通磨合，那麼後續問題肯定一籮筐。比如說「南門市場自治會長王銓國質疑，攤位數雖維持約260攤，但面積縮水約605坪，屆時中繼站恐怕像擠沙丁魚，甚至部分攤販設施塞不進中繼站」。

甚至，因為屆時另一個市場「東門市場」也要改建，東門市場的攤商勢必也要搬到中繼市場，據統計南門市場攤位數共258攤、東門市場共六61攤，市府規劃東門、南門中繼市場緊鄰，也就是說，未來將有三年的時間，兩市場要在同一地方做生意，肯定會互相影響，更誇張的是，東門市場改建案，不僅預算尚未通過，具體規劃還不明確，這也就難怪攤商們頗有怨言。

其實，不僅是攤商會有意見，更重要的是消費者的問題，沒有消費者商家怎活，南門市場的位置非常好，就在捷運中正紀念堂站出口外，若將大家轉移到中繼市場，看看那個地點離捷運站要走路十多分鐘，再加上附近為學校、中正紀念堂，倘若是開車或騎車來買菜，附近的車位規畫足夠嗎？客源肯定會變少，答案很簡單，因為不方便、不方便、不方便。就有商家表示，「光想到就頭大，大概這三年都要靠老本支撐」！

雖然，按照台北市產發局長林崇傑表示，「會辦到加開捷運中正紀念堂站到中繼市場的接駁車」，但請大家回家問問婆婆媽媽們，買菜要搭接駁車，請問他們意願高不高？那不如到住家附近的全聯、頂好等步行便可抵達的地方。

根據柯P所言，「中繼市場的工程報價為1.46億元，會非常漂亮，現在市府重大工程都不准用價格標，而是採最有利標，而中繼市場就是以工期為最大考量，工期不會長，現在考慮2樓完工後就先搬，但還在規劃中」。

南門市場的攤商應該是在明年9-10月搬遷到中繼市場，南門市場該危樓將於明年11月拆除，攤商將在中繼市場3年後，即2022年9-10月遷回新南門市場大樓。希望能夠如期完成，中繼市場的交通位置沒那麼好，攤商和消費者肯定會受到影響。柯P曾向攤商保證，「你放心，工期一定小於3年」，千拜託萬拜託，我的老佛爺，千萬別再跳票！

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